拉线根据安装形式可以分为高桩拉线、普通拉线以及特殊地段使用的撑杆等。一般而言，跨越公路等道路时为了满足对地距离而普遍采用高桩拉线，一般地段采用普通拉线，而在特殊地段不能做拉线情况下也可采用撑杆的措施来对电杆受力进行补强。应当根据现场条件确定拉线的形式，总体目标是达到设计的要求，平衡电杆的受力，减少内部应力。
我国生产水泥电杆有近80年的历史，前40年水泥电杆得到了快速发展，但在近40年出现了下滑的趋势。制约我国水泥电杆发展的主要因素有：基础工业水平低、输电线路等级低、公路和运输工具落后、人们的思想观念陈旧等。改革开放20多年来，基础工业如水泥和钢铁工业的快速发展，超高压输电线路如110KV，220KV和500KV输电线路的普及，公路等级的提高和超长运输车辆的出现，以及人们的观念意识的转变等等，为水泥电杆的发展提供了契机。按照目前的发展趋势，我国的水泥电杆将会朝着超长度、高强度和装饰型两个方向发展。超长高强水泥电杆不仅很大程度上消除了现有的水泥电杆在长度和强度上的不足，而且与钢结构铁塔和输电钢管杆相比具有寿命长、维护费用和造价低等优点；装饰型水泥电杆能对周围环境起到装饰美化的作用。
水泥电杆如何换杆？
要设两套2—2滑车组，套供用紧上电线杆段用及起吊中段用。杆段杆吊点在以—L800mm左右，新换的中段电线杆杆两端焊附近应分别设就位控制绳。土下杆段焊口切开前，在其焊口上下口拆换电杆上均要分位临时拉线，上段杆的临时拉线不宜收得太紧。新杆段先焊下焊口，后焊焊口。高空单相好法门型杯换中段湖南送，变电公司普遍采用的方法更换门型混凝土杆的中段。把单根抱杆的下端固定在被换中段以下电杆的上侧，在抱电线杆的下端挂沿车组，住上段。施工时对L段、抱杆、下段均打三方(或四方)拉线，对杆段加控制绳。
以上信息由专业从事电力非预应力混凝土电杆供应商的汶河水泥于2025/1/10 22:01:14发布
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