110t汽车吊机维修保养厂家来电咨询「腾飞工程」

110t汽车吊机维修保养厂家来电咨询「腾飞工程」 [腾飞工程)]"内容：汽车起重机液压系统常见故障及维修方法汽车起重机液压系统常见故障及维修方法

转阀有些中、小型汽车起重机上采用转阀控制各垂直支腿的单独动作。  当转阀使用较长时间后间隙增大，在阀芯上会产生“偏压”，使得阀芯转动起来相当吃力。由于转阀结构上的限制，一般阀芯均未开均压槽，如果想从根本上解决转动费力的问题，只能换新件。  多路阀支腿及其他工作机构的多路阀其故障多为外漏。  外漏原因一是阀孔两端O形圈老化、变形或磨损；二是阀杆外露部分锈蚀，破坏了密封面。解决的方法是，更换尺寸、规格合适且光滑完好的O形圈；如果阀杆端头锈蚀较严重，可将其锈蚀部分磨掉，然后烧铜焊，恢复到原有直径并打磨光滑即可。  如果是多路阀各阀块接合面处漏液压油，就要将多路阀解体并换O形圈。安装时连接螺杆的拧紧力矩要适当，拧得过紧会造成阀杆回位不灵活；拧紧力矩不足时，又容易出现泄漏。

汽车起重机润滑油更换周期：新车行驶1,500-2,000公里后要进行润滑油的di一次更换。以后每年或行驶10,000公里要更换一次。 润滑脂补充周期：有油脂加油杯的地方每三个月或行驶5,000公里添加一次。 主减速器、轮边内的油量：每个月或每行驶1,000公里后检查，如油位过低，应及时补加，补加油时油位不要超过油位线。

制动间隙保养：每行驶5,000公里时检查、调整制动间隙；行驶中刹车制动效果差或有异常现象时，应检查刹车制动蹄与制动鼓间隙。制动间隙调整臂整调不当会造成制动器烧蚀、刹车失灵故障。

汽车起重机，一般均为全液压、全自动或半自动，也叫汽车吊机，主要包括起重装置、回转装置、传动装置和行走装置。常见的有国产八吨、十六吨、二十五吨直至数百吨汽车液压起重机。       汽车起重机在作业时，支撑臂须打开固定于地面，起重臂须伸出作业，在发生倾覆事故时，容易造成多节起重臂、支撑臂、回转台和控制室严重损坏。

  QY12型汽车起重机为一种具有三节伸缩臂，全回转液压起重机。其取力装置位于起重机底盘变速器右侧，起重机从行驶状态转入起重机作业时，底盘驾驶室内操纵取力操纵杆使取力装置接合之后，汽车发动机动力经过取力装置传至齿轮泵，则齿轮泵工作。齿轮泵产生的压力油通过液压系统驱动起重机的支腿操纵和上车回转、变幅、伸缩机构以及卷扬机构工作。

以上信息由专业从事110t汽车吊机维修保养厂家的腾飞工程于2025/5/6 14:32:10发布

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