忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中,很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。
汽车起重机维修时忌活塞明火加温
由于活塞与活塞销是过盈配合,所以在安装活塞销时,应先使活塞受热膨胀,这时,有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热,这样的做法是非常错误的,因为活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度就会不一样,明火加热会使活塞受热不均,容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰,降低活塞的使用寿命。
1、支腿伸出操作顺序
①拔出支腿板固定插销。
把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的位置,将固定插销插上固定。
②把四个支腿选择操作杆上推至“水平”位置,再将伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,此时四个活动支腿向外伸展。当水平支腿全部伸出后,将伸缩选择操纵手柄放回中位。
③把四个支腿选择操作杆下压至“垂直”位置,再将伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,此时四个垂直油缸向下伸出,把整个起重机抬起,全部轮胎离地。
当垂直油缸全部伸出后,应用水平仪检查一下车架平面是否水平,若不平可分别单独操纵某一垂直油缸作伸(缩)动作来调整。
④在前方区域按照与侧方和后方区域相同的起重性能进行作业时,应使用第5支腿。将第5支腿操作杆向下压到位,再操纵伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,将第五支腿伸出。
注意:应先伸出左右四条支腿,再伸出第五支腿。
⑤操作完成后将伸缩选择操作杆放回中位,各支腿操作杆放回到中位。
汽车起重机与全地面起重机统称为汽车起重机,共同特点是具有自身动力驱动的行驶和作业装置,场地移动时较少需要拆卸和安装,大型汽车起重机在转场时需要拆装配重、副臂等。由于汽车起重机机动灵活,广泛应用于电力、石油化工、市政以及冶金等建设工地。
由于汽车起重机使用广泛,作业人员技能和安全意识参差不齐,极易导致重物坠落、失稳倾翻、金属结构破坏以及挤压等起重机安全事故。
以上信息由专业从事100t吊车维修技术支持的腾飞工程于2025/3/31 22:48:59发布
转载请注明来源:http://taian.mf1288.com/tengfeijixie-2852501646.html