汽车吊在运行中，一定要控制好各个部位的工作温度，不能在高温下运转。下面是12吨汽车吊为何要控制温度的原因，欢迎大家前来关注。
一、12吨汽车吊各个零部件的温度都有各自的正常范围，在使用过程中一定要防止低温下进行超负荷运转，保证低速预温阶段的正常运行，使机械达到规定温度后再进行行驶或工作。
二、防止机械在高温下运转，机械运行过程中要经常检查各种温度表上的数值，以免汽车吊在高温下运行造成设备出现损坏。
制动停止后，由于制动蹄片（制动块或带）与制动毂（轮）咬住，造成再起步困难称为制动拖滞。出现这种情况后车辆或工作装置不易加速，且制动毂（轮）会严重发热。对使用气压制动的轮式底盘，若全部车轮都发咬，故障多出自制动阀失灵，如气阀弹簧折断。阀门堵死等，制动释放后高压空气无法排出，使制动不能解除。
对液压制动一般为制动踏板自由行程太小或回油孔堵塞，使制动液在制动踏板释放时也不能解除（流回）。检查时可将总泵贮液室盖打开，踏下制动踏板后慢慢抬起，观察回油情况，若不回油即说明自由行程太小或回油堵塞。对采用电磁制动的制动器则应排除不能迅速断电的继电器故障。
选择随车吊吊具应根据货物的性质、包装、形状、重量等具体情况，以适应作业要求为原则进行选择，主要有以下几种必要条件：具有足够强度，安全负荷适应货物重量；吊挂货物，不会脱位；不会损伤货物；容易摘挂，装卸货物操作简便易行。 选择合适的随车吊吊具和索具对防止货损、避免工shang事故、提高装卸效率都非常重要，要教育担任摘挂钩作业的工人重视吊具索具的选择工作。
随车吊绳索吊具的强度，取决于其构成材料和编结方法。如棕绳、尼龙绳、钢丝绳等索具，在选择时必须注意检查其接头部位的编结状态，有无弯曲、扭结的地方以及韧性情况等各种影响吊具强度的因素。
以上信息由专业从事徐工起重机售后站点的腾飞工程于2024/6/28 10:43:00发布
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