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车床数控改造在线咨询「明德机械」

来源:明德机械 更新时间:2025-01-26 07:03:28

以下是车床数控改造在线咨询「明德机械」的详细介绍内容:

车床数控改造在线咨询「明德机械」 [明德机械)]"内容:

    数控化改造的优缺点:

    1、减少投资额、交货期短。

    2、同购置新机床相比,一般可以节省60%~80%的费用,改造费用低。特别是大型、特殊机床尤其明显。

    3、一般大型机床改造,只花新机床购置费用的1/3,交货期短。但有些特殊情况,如高速主轴、托盘自动交换装置的制作与安装过于费工、费钱,往往改造成本提高2~3倍,与购置新机床相比,只能节省投资50%左右。

    4、机械性能,结构受限

    所利用的床身、立柱等基础件都是重而坚固的铸造构件,而不是那种焊接构件,改造后的机床性能高、质量好,可以作为新设备继续使用多年。

    5、但是受到原来机械结构的限制,不宜做突破性的改造。熟悉了解设备、便于操作维修购买新设备时,不了解新设备

    车床数控改造中机械部分的改造     

    滑动导轨副:

    对数控车床来说,导轨除了应该具有卧式车床导轨的精度和工艺性外,还要有良好的耐磨性,并减少因摩擦力而致死区。同时还要有足够的刚度,以减少导轨变形对加工精度的影响;合理的导轨防护和润滑。一般卧式车床的导轨材料为HT200,机床改造时可在原床鞍下滑面经机械加工后贴一层聚四氟乙烯软带。因为数控系统发出的指令仅使拖板运动,而没有位置检测和反馈,故实际移动值和系统指令值的差别造成加工误差。

    聚四氟乙烯软带与铸铁配合时,具有良好的减磨性能,普通车床动摩擦因数约为铸铁的1/8-1/3,有效地防止机床的爬行。此外,床鞍与床身、中滑板与小滑板应接触均匀,接触面积不应小于70%,接触点数不应小于10点/cm2,加工中心这是保证加工精度和尺寸一致性的关键之一。3数控系统的硬件电路设计任何数控车床的数控系统都是由硬件和软件两部分组成。

    数控技术是综合应用了电子技术、计算技术、自动控制与自动检测等现代科学技术成就而发展起来的,目前在许多领域尤其是在机械加工行业中的应用日益广泛。  

    数控系统按其控制方式划分有点位控制系统、直线控制系统、连续控制系统。在机械加工时,数控系统的点位控制一般用在孔加工机床上(例如钻孔、铰孔、镗孔的数控机床),其特点是,机床移动部件能实现由一个位置到另一个位置的移动,即准确控制移动部件的终点位置,但并不考虑其运动轨迹,在移动过程中刀具不切削工件。但是,机床制造业是我国制造业的重要体现,随着机床产业对产品生产精密度及效率要求的提升,我国机床行业当前急需通过对数量庞大的普通机床配件、机床附件和机床数控化改造相契合。

      车床数控化改造能够分为以下几类:

1,一个是用来康复健康福贡,一些确诊和康复机存在的疑问;

2,二是在一般机床的数控,数字设备,数控系统或修正的方式,数控机床,数控机床;

3,第三是立异,以进步丈量精度和自动化程度,电力,机械,电气或机械立异,在从头拼装加工,康复精度;对其不满足数控系统的出产需求的进行更新;

4,技术或技术立异晋级,推动功用或水平,或运用新技术,新工艺,技术立异计划或大的技术立异,在原有的基础上,沿水平腐蚀更新的水平动摇大。

以上信息由专业从事车床数控改造的明德机械于2025/1/26 7:03:28发布

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