支架施工
支架施工是指在支架上安装模板、绑扎钢筋骨架,并在现场浇注混凝土的施工方法。由于其施工方法相对简便,造价相对低廉,而且非常适用于整体式结构,因此在桥梁施工中得到广泛的应用。贝雷桥安装
支架法分类
支架方式一般有柱式支架法、梁式支架和梁柱式支架三大类。常用的钢管贝雷梁柱式支架, 其优点在于材料通用性强,施工灵活性强,拼装、拆除操作尤为方便。与其他支架相比,克服了受力不均衡和拼装繁琐的缺点,同时造价低且施工速度快。
柱式支架
钢管贝雷梁柱式支架结构
钢管贝雷梁柱式支架由①钢管立柱、②横梁、③砂箱、 ④贝雷梁、 ⑤分配梁、 ⑥底模、 ⑦侧模及支撑等组成。
在确定采用搭建钢栈桥作为施工通道与施工平台的方案后,需对当地地理环境状况进行考察,如地质条件勘察,包括地质构造与地层岩性等;对搭建区域的气象进行调研,包括当地气温情况,风速情况,年降雨量范围,所处气候带;同时也要对水文条件进行考察,近海流域就要收集本区域平均海平面高度,洋流情况,浪潮强弱,潮起潮落高度差,海水腐蚀性等,总结出相应变化周期规律。在江河上就要收集河流的流域面积,平均水流量,平均水流速度,枯水期与洪水期水位高度、水流量、水流速度及水位高度差,洪水期消涨速度,洪水周期规律等,为掌握详细地理条件后为钢栈桥的设计提供数据支持。
钢栈桥整体规划
贝雷桥安装根据地形条件与气候水文,结合现场工程需要及施工进度安排,首先对钢栈桥起讫点、搭建路线、高度、长度、宽度、加宽带尺寸与间距进行规划,对建成后使用时载荷进行计算,确定每一跨之间跨度。然后对所需机械设备及材料进行预算,比选出合适工法。
材料选用及布置方案
根据已确定的参数,选用能满足要求的材料进行钢栈桥的搭建,并且对搭建材料进行合理布置。
钢栈桥施工流程控制
贝雷桥安装施工流程即施工工序,合理的施工流程能避免施工过程中的材料及人工浪费,缩短工期。布置方案确定后,对施工流程合理规划安排
初的装配式钢桥由英国唐纳德·贝雷(Donald Bailey)工程师在1938年第二次初期设计。主要的设计概念是以少种类的单元构件,拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥,且只需一般中型卡车运输,特殊情况下并能全部以依靠人力来搭建。
在第二次期间,装配式钢桥被大量用于欧洲及远东战场,抢修桥梁或架设临时便桥。美国于1941年从英国购买了,制造装配式钢桥,命名为M1型;经过改进后(车行道加宽12%),命名为M2型 。
后,许多国家引进了装配式钢桥,并开始广泛应用于民用。在中国,装配式钢桥也得到了很大发展,并于1965年定型生产,现广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程。
贝雷桥批发厂家带您分析上承式贝雷梁钢便桥的特点。
2.2 桥型布置的要点
按水利0部门、海事局的部门的要求,经综合考虑,我们确定便桥的主跨为15m,边跨也不宜小于10m,并预留相应的净空。
在生物岛的开发基建期间,便桥上通行的车辆 大多为重载的施工车辆,有的还是特种重载拖挂车,甚至时有超载车辆通行,故桥梁具备较大的承载力和刚度。
便桥的使用周期约为2~3a,需具有一定的耐久性,并且便桥使用期末需要完全拆除。
桥型应方便施工,施工的周期要短。
2.3 桥型方案确定
根据以上的分析,在常见的钢结构,砖混结构、圬工砼中,钢结构十分适合以上的要求。为此我们上部采用装配式钢贝雷梁,下部为钢管桩接钢盖梁。
2.3.1 钢贝雷梁的特点
参考军0用便桥的资料[1] ,贝雷梁为军0工定型产品,很多大型的施工单位都有储存、使用,易于获取,而且贝雷梁的质量保证,能在现场快速装拆,贝雷梁组装后的重量较轻,便于现场吊装。使用贝雷梁作为主梁对于本项目而言是一个快捷可靠的选择。
2.3.2 钢管桩及预制钢盖梁的特点
大直径的钢管桩具有足够的承载力和刚度,也便于在施工现场调整。预制钢盖梁安装快捷,自重轻,有利于减少桩顶的反力。钢管桩和钢盖梁能简便可靠连接。
水上桩基的施工采用水上浮动的施工平台,移动便捷。也能避免筑岛法产生环境污染和平台拆除等一系列的问题。
3 设计要点
3.1 桥梁横断面的确定
常见的采用贝雷梁作为主梁的便桥多为下承 式,只能单向单车道。而为方便车辆进出,汽车需要在便桥上双向通行,因此,我们采用上承式。而且,上承式桥梁的桥面宽畅,桥上视野开阔,桥梁外观简洁,下承式相比更为合适本工程。双向双车道宽度为7.5m,考虑到便桥检修、并通行少量行人的需要,车道两侧设1.0m的人行道,外侧栏杆宽度为0.1m,全桥宽9.70m,桥梁的横断
以上信息由专业从事贝雷桥安装的山东泰亨于2025/7/4 16:01:44发布
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