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贵州拉森钢板桩基坑支护货真价实「多图」

来源:山东泰亨 更新时间:2024-12-16 14:49:28

以下是贵州拉森钢板桩基坑支护货真价实「多图」的详细介绍内容:

贵州拉森钢板桩基坑支护货真价实「多图」 [山东泰亨)]"内容:拉森钢板桩的优势有哪些浅析钢板桩在我国的利用程度拉森钢板桩施工方法及安全技术钢板桩的拔除拉森钢板桩的优势有哪些

1.高质量(高强度,轻型,隔水性良好)

2.施工简单,工期缩短、耐久性良好,寿命50年以上。

3.建设费用便宜、互换性良好,可重复使用58次。

4.施工具有显著的环保效果,大量减少了取土量和混凝土的使用量,有效地保护了土地资源。

5.救灾抢险的时效性较强,如防洪、塌方、塌陷、流沙等。

6、处理并解决挖掘过程中的一系列问题

7、施工简单,工期缩短

8、对于建设任务而言,能够降低对空间的要求

9、使用钢板桩能够提供必要的安全性而且时效性较强

10、使用钢板桩可以不受天气条件的制约

11、使用钢板桩材料,能够简化检查性材料和系统材料的复杂性

12、保证其适用性、互换良好,并且可以重复使用

拉森钢板桩的用途

水利工程-港口

1.码头墙 2.船坞、船厂的建造 3.扩墩桩,(码头)系船柱 4.雷达测距器 5.下沉的铁路,地下水的保留 6.隧道

水利工程建筑物

1.(河流的)船闸,水闸 2.堰,堤坝 3.桥基 4.(公路、铁路等的)涵洞 5.安全门 6.防洪堤 7.桥桩,码头 8.入口和出口

运输路线的建筑物-公路和铁路

1.维护墙,挡土墙 2.隔离噪音墙 3.桥基 4.斜坡,坡路

污染的控制-填方,被污染的地方,围栏

1.竖起的密封围篱 2.为置换土壤而挖掘 3.水槽围场 4.顶端的斜坡保护

水路

1.水路的维护 2.护墙 3.巩固路基、堤岸 4.停泊设备 5.防止冲刷

档水

1.抽水机,泵 2.下水道作业 3.防洪 4.防止塌陷,防止塌方 5.保护堤岸

民用工程

1.地基的挖掘 2.路基 3.沟渠 4.地下停车场 5.建房

噪音的降低

隔离噪音墙

浅析钢板桩在我国的利用程度

就目前情况分析我们钢板桩的广泛应用,我们会发现我们现在的技术支持愈加成熟,所应用的工程范围也越来越多,并且整体的效果都是非常好的,必将开创中国水工及基础施工建筑领域的新纪元,成就中国建筑工法的新革命。据市场分析,中国在未来10年内将成为一个钢板桩消费的大国。目前在我国钢板桩已被广泛使用于码头、货场、护岸、防波堤、导流堤、浮标、船坞、水闸、地基处理、防渗墙、挡水墙等构筑物,以及挖掘挡土墙、土砂崩溃防止板、临时护岸、围堰工程、封闭、临时中心岛等用于止水挡土工程,钢板桩被广泛应用于止水围堰、抵御自然灾害等止水维护过程中。

国内的拉森钢板桩基坑支护企业由于技术含量低、稳定性差,因此很难和欧美企业相互抗衡,但是随着改革开放,我国工业的飞速发展,先进技术水平的引入使得我国的钢板桩行业发生了翻天覆地的变化,钢板桩一定能在我国的利用程度在未来一定能达到提升。

目前我国还开发使用了比钢板桩性能更好的拉森钢板桩,在止水挡土的施工过程中取得的效果比钢板桩要好得多,拉森钢板桩在我国的发展势头必定能超过传统钢板桩。

什么情况下要使用拉森钢板桩呢?

钢板桩是钢带进行连续冷弯变形,形成截面为Z形、U形或其它形状,可通过锁口互相连接的建筑基 础用板材,边缘带有联动装置,且这种联动装置可以自由组合以便形成一种连续紧密的挡土或者挡水墙的 钢结构体。拉森钢板桩按生产工艺划分有冷弯薄壁钢板桩和热轧钢板桩两种类型。

在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙 墙;在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等,工程上发挥重要作用,真的是用途广泛呢。并且拉森钢板桩基坑支护做围堰不仅绿色 、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功能。

拉森钢板桩施工方法及安全技术

一、一般要求

1、钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于沟槽基础土方施工,即在基础突出的边缘外留有支模、拆模的余地。

2、基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。

3、整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。

二、材料堆码、装卸和搬运

1、进入施工现场必须配戴好基本的劳动保护用品,参加施工人员要熟知本工种的安全技术规程,坚守工作岗位,保证工程质量和施工进度。

2、钢板桩的进场和堆放位置应注意保证施工现场的道路通畅和施工便利。各种物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥,不得乱堆放和超高堆放;金属、木材等底部应按规定加设垫块,并符合以下规定:

2.1、易于滚动的材料堆放必须绑扎牢固,其高度不得超过2m 。

2.2、堆放工字钢、钢板桩等钢杆件时,其高度不得超过1m,每层应用垫木隔开。

2.3、存放压缩气体瓶时,应平放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内。

2.4、装卸、搬运作业场地应平坦宽敞。

2.5、使用跳板时,跳板应坚固牢靠,并有防滑措施,跳板坡度不大于1:3 。

3、钢板桩在卸桩过程中,吊车下禁止非操作人员来往或站人,并应设有专人指挥,同时在现场作业面周围应设立警示线。

三、打桩机施工

1、向技术人员了解施工条件和任务及施工中发现的问题与本班组应注意的事项。

2、钢板桩打桩时,非操作人员应远离,做好警示线,同时应设有专人指挥现场作业,保证人员安全。钢板桩在打桩时,应先用钢丝绳套在桩机上,待桩机将钢板桩提立竖直后再将钢板桩打入土基中,以防钢板桩滑落。

3、当基坑开挖约1.0米深时,围檩及角偶撑开始安装,严禁支护未完成而进行下一层土方的开挖。

4、围檩及角偶撑采用钢丝绳吊到需要安装的位置,在吊装过程中应防止围檩及角偶撑滑落。围檩应焊牢,焊缝宽为6mm。

5、焊机应采用“一机一箱一闸”的工作方式,在6级大风或雨天的环境下应停止作业,或采取必要的防护措施方可施工作业。

6、在打钢板桩的过程中,桩机应距离基坑2米。在施工的过程中应保证钢板桩的垂直度和直线度,同时保围檩紧靠钢板桩。

7、接桩及安桩帽时,工作人员应佩戴安全带。

8、当钢板桩的打入完成后,应通知土方施工队将钢板桩外侧周围的土方开挖1米宽,以减少周围的土方施加过大的应力而造成钢板桩的变形,进而影响施工。

9、在进行钢板桩的施工作业时,应做好施工作业四周围警示线的标注和警示牌的悬挂,以确保作业人员和非作业人员的安全。

10、拔桩应在基坑土方回填完成后方可进行,先拆卸角偶撑,再拆卸围檩,后进行钢板桩的拔出,在此过程中应派专人负责现场指挥协调。

11、由于工程要求,当需要进行夜间施工作业时(夜间施工作业时间不得超过22:30,并做好附近居民的措施)。施工人员应满足现场的照明、道路、设备等辅助设施的要求,以确保施工的顺利进行和施工人员的安全。

13、由于在钢板桩施工过程中需要较多的材料、人员和重型机械,所以一定要确保施工现场道路的通畅,以保证施工的顺利进行和人员的安全。

14、机械工作时禁止进行机械的保养、维护工作。

15、打桩机停止后,应立即切断电源,并对机械进行养护。

16、作业后,应锁住安全限位装置,并保证全部制动生效。

17、每个工作日完成之前,应将施工现场清理干净,做到工完场清。

四、基坑开挖

1、钢板桩施工完成后,使用长臂挖掘机进行基坑开挖。

2、在基坑开挖至1米左右时,对钢板桩进行型钢围檩支撑。

3、钢板桩围檩支撑使用通长H型槽钢,并使用300钢管作为内横支撑与H型槽钢围檩焊接牢固。

4、待确认围檩支撑牢固后再继续进行基坑开挖,直至设计开挖底部。

5、在确认基坑钢板桩支护稳定牢固后,对基坑底部进行人工开挖平整。

6、基坑开挖时对降水、板桩樯等位移,要定期观察测试,并作好记录。

7、基坑开挖后坑边一般不宜堆放重物,如确须堆放重物,不应超过钢板桩的设计荷载。

8、基坑开挖前应在施工现场划定作业区,设置安全标志。

9 、支护材料严禁使用断裂、破损、扭曲、变形和腐蚀的钢材。

10、以上未尽事宜在现场临时解决,现场补充其他安全注意事项。

钢板桩的拔除

基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用。拔除钢板桩前,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和移位,会给己施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、建筑物或底下管线的安全,设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用注水、灌砂措施。

(1)拔桩方法

本工程可采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将其拔除。

(2)拔桩时注意事项

a、拔桩起点和顺序:对封闭式钢板撞墙,拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序与打桩时相反。

b、振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。

c、起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。

d、供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2~2.0倍。

(3)如钢板桩拔不出,可采用以下措施:

a、用振动锤再复打一次,以克服与土的粘着力及咬口间的铁锈等产生的阻力;

b、按与板桩打设顺序相反的次序拔桩;

c、板桩承受土压一侧的土较密实,在其附近并列打入另一根板桩,可使原来的板桩顺利拔出;

d、在板桩两侧开槽,放入鹏润土浆液,拔桩时可减少阻力。

(4)钢板桩施工中常见的问题及处理方法:

a、倾斜。产生这种问题的原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大,而打桩行进方向的贯入阻力小;处理方法有:施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正;发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身,边拉边打,逐步纠正;对先打的板桩适度预留偏差。

b、扭转。产生该问题的原因:锁口是铰式连接;处理方法有:在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口;在钢板桩之间的两边空隙内,设滑轮支架,制止板桩下沉中的转动;在两块板桩锁口搭扣处的两边,用垫铁和木榫填实。

c、共连。产生的原因:钢板桩倾斜弯曲,使槽口阻力增加;处理方法有:发生板桩倾斜及时纠正;把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定。

以上信息由专业从事拉森钢板桩基坑支护的山东泰亨于2024/12/16 14:49:28发布

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