装卸电杆时，一般装卸采用汽车起重机吊装法，电杆绑扎点一般采用两点，以每次吊装两根为上限，绑扎绳用2根组成V形套，分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车，需要至少两个人，用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去，这种方式，节省成本，是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。
如何设计水泥杆，根据架设电线的粗细设计水泥电线杆型号和规格，根据我们架设需要选择水泥电线杆，同时根据当地地理环境和架设地区的土质，和架设的电线的型号来设计水泥电线杆的型号。水泥电线杆
我国通信光缆架设所使用的水泥电线杆，广电、移动、联通多数采用150-7米、150-8米、150-10米等型号水泥电线杆，根据通信光缆的拉力较小，荷载能力比较低所以采用通信水泥电线杆。
水泥电杆外表的形状和表面光洁度主要由模具的状态决定。因此，必须使用符合要求的模具。在生产时，除脱模剂外，水泥垢、粉尘、涂在模具企口上的废机油、本体内表面的锈蚀等都会使电杆表面产生色差。如果模具内表面清理不干净，电杆的表面将会凹凸不平。模具内表面上的水泥垢也会一次一次粘皮，越来越厚，严重时发生台阶状的水泥垢，或者模体内表面被吊钩、工装等硬物损伤，这些都会影响到电杆的外观质量。
以上信息由专业从事9米非预应力混凝土电杆厂家的汶河水泥于2024/4/26 8:33:49发布
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