(1)蛙式支腿磨损的修复 蛙式支腿易磨损处是活动支腿上的导向槽8,如果它的工作表面的磨损量达到1.5mm时,就应更换;否则,在收放支腿时,活动支腿与固定支腿将会产生撞击现象,容易引发事故。此时须对导向槽的工作表面进行焊补。
先将活动支腿拆下,测量导向槽的尺寸,决定补焊的厚度。补焊时,所示用螺钉5和螺母7将长方形的紫铜垫4安装好,紫铜管3套在螺钉5上,补焊完一段,再移动补焊下一段,直至焊完为止。为了方便,也可将焊条适度折弯。但要注意焊补的位置一定要在图1导向槽的下表面。这样做不会影响液压缸活塞杆的行程和在支腿承重时固定支腿和活动支腿的相对夹角。焊后,用一个标准的轴(轴径等于滚动套的外径)做基准,进行修形,并应注意其两边槽须用同一根轴同时修复。
如果滚动套9的外径磨损量超过1mm时,就应当更换;否则,在工作中容易被压碎,使支腿受力状况改变,给安全生产埋下隐患。
汽车起重机的维护保养知识1回转减速机和卷扬减速机
日常性检查:目测检查减速机的密封性,设备的异常噪音,检查紧固螺钉及螺栓的紧固性,制动器的制动性能。
定期维护:新车在工作150小时应换油一次,拆下下方油塞即可将油放出。以后每工作1,000小时或一年更换润滑油。
减速机不按时更换润滑油,会造成齿轮磨损、断齿。但很多用户不注意,甚至发现有的使用多年都不换油、不加油的情况,直至出现停机故障。
汽车起重机润滑油更换周期:新车行驶1,500-2,000公里后要进行润滑油的di一次更换。以后每年或行驶10,000公里要更换一次。 润滑脂补充周期:有油脂加油杯的地方每三个月或行驶5,000公里添加一次。 主减速器、轮边内的油量:每个月或每行驶1,000公里后检查,如油位过低,应及时补加,补加油时油位不要超过油位线。制动间隙保养:每行驶5,000公里时检查、调整制动间隙;行驶中刹车制动效果差或有异常现象时,应检查刹车制动蹄与制动鼓间隙。制动间隙调整臂整调不当会造成制动器烧蚀、刹车失灵故障。
汽车起重机转向系统的维护 新车行驶1,500-2,000公里进行更换,以后每年或行驶10,000公里进行更换。 每月或每行驶1,000公里检查一次转向油量是否减少,油液有无变质或杂质过多,如发现不良状况应及时添加或更换油液。转向器的进出油口不能接反,必须按照转向器前盖上的箭头方向来连接进出油管,进油为接到油泵的高压腔,出油为接到油罐的进油口。以上信息由专业从事500t吊车维修报价的腾飞工程于2024/12/13 10:14:14发布
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