汽车起重机维修忌用砂布打磨轴瓦
对于一些经验不足的修理工来说,刮瓦是一项难度较高的工作,由于刮瓦技术很难掌握,所以轴瓦就不易达到技术要求,为此,有人在更换轴瓦时,为增大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的,因为砂布上的磨粒较硬,而轴瓦合金却较软,这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内,柴油机工作时会加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。
忌螺栓拧得太紧
小吊车在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位,拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全,但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断,也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
汽车起重机的维护保养知识1回转减速机和卷扬减速机
日常性检查:目测检查减速机的密封性,设备的异常噪音,检查紧固螺钉及螺栓的紧固性,制动器的制动性能。
定期维护:新车在工作150小时应换油一次,拆下下方油塞即可将油放出。以后每工作1,000小时或一年更换润滑油。
减速机不按时更换润滑油,会造成齿轮磨损、断齿。但很多用户不注意,甚至发现有的使用多年都不换油、不加油的情况,直至出现停机故障。
吊车的安全事故每年每月每周甚至每天都有发生,有时可能就发生在我们身边,以下问题希望大家能对这些吊装事故原因引起重视!
回 转 过 快
吊车在起吊物品之初,一般不会翻车,翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力,回转越快,离心力越大且方向倾斜,效果等同于超载+歪拉斜吊,十分危险。因此,各位吊友要注意回转速度不应过快。
变幅、伸缩臂操作程序错误
在起吊过程中,如果操作伸臂或趴臂,就会容易发生翻车。因为趴臂和伸臂,都是在给吊车增加负重,是在作“加法”,如果在此之前吊车已经满负荷,继续作“加法”则可能瞬间超载翻车。
以上信息由专业从事12t吊车维修报价的腾飞工程于2024/5/8 6:07:08发布
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