贝雷桥，一般又称为装配式钢桥或贝雷片，很多地方把这两种称呼混用，甚至把贝雷桥与钢桥两个词等同。很多网站就直接把钢桥与贝雷桥都放在标题栏上，它们是同一种东西吗?有没有什么区别?严格来说，钢桥≠贝雷桥，钢桥包含贝雷桥，只有装配式钢桥=贝雷桥。
钢桥是用制造材质来进行定义的，贝雷桥的主要特点是模块化，而钢桥的范围更广了，从字面理解，基本可以说是主体是钢结构的桥梁都可以称为钢桥。只不过贝雷桥更典型，应用也广。贝雷片工程公司
相对来说，装配式钢桥这个词比较接近贝雷桥的本义，也可以说是从另一种意义上解释了什么是贝雷桥.
贝雷梁拆除有什么需要注意的？
A、分配梁上方木直接栓绳吊下；Ⅰ20分配梁的拆除，通过吊车配合拆除，在横桥向一侧，将Ⅰ20分配梁用手拉葫芦抽出梁体，再由吊车吊放至指0定位置；
B、贝雷片梁的拆除前先将中部销扣拆除，再逐段随着拆除进度松开角钢连接件，翼缘板下的贝雷片可直接由吊车吊放，底板下的贝雷片需将贝雷片打0倒后用手拉葫芦吊横向拉至吊车能够直接吊放的位置，由吊车将其放置在指0定位置；
C、贝雷片梁拆除后进行横向双拼Ⅰ40工字钢拆除。将工字钢用卷扬机或手拉葫芦将工字钢拉出梁体范围，吊车配合将工字钢吊出。
3、贝雷片工程公司支架拆除：
在上部贝雷片及型钢拆除完毕后，进行支架的拆除。支架拆除时，利用梁体泄水孔及翼缘板预留孔下放钢丝绳，通过手拉葫芦将支架向上提起，逐根拆除的Φ1020mm螺旋钢管。待底部螺旋钢管拆除完毕后，再缓缓下放钢管至吊车能起吊位置，由吊车将其吊出，后清理现场。
贝雷片工程公司桁架销子：用于连接桁架。在销子的一端有一个小圆孔，安装时插入保险卡，以防止销子脱落。销子顶端有一凹槽，方向与小圆孔方向一致，安装时使凹槽与上、下弦杆平行，以使保险卡顺利插入销子孔内。 贝雷梁桁架销子使用方法 贝雷梁长距离运输注意当架设三排桥梁时，为了装拆方便，销子按下述规定安装：下层一排（内排）桁架的销子由内往外插，第二、三排桁架的销子则由外向内插；上层各排桁架的销子都由内往外插。
贝雷梁在运输时的作用
1.长距离运输时，可将活动铁扣移入柱腹中，用螺栓固定。在端柱底部焊有鞍形垫铁，用于端柱座落在桥座的轴梁上。加强弦杆：加强弦杆一头为阴头，另一头为阳头。在加强弦杆的中间设有支撑架孔和弦杆螺栓孔。加强弦杆与桁架上、下弦杆的连接设置加强弦杆的目的，在于提高桁架的抗弯能力，充分发挥桁架腹杆的抗剪作用。
2.由于桥梁端部弯矩很小，故首、尾节桁架不需设加强弦杆。桁架螺栓和弦杆螺栓：桁架螺栓用于连接上、下层桁架。使用时将螺栓自下而上插入桁架弦杆螺栓孔内，让螺栓的弯曲垫板卡在弦杆内，拧紧螺帽。弦杆螺栓，形状与桁架螺栓相同，仅长度短7厘米。用于连接桁架与加强弦杆，使螺杆头部埋在加强弦杆内，以免桥梁推出时受阻。
贝雷桥是1938年第二次初期，英国工程师唐纳德•贝雷（donald bailey）发明了便于装配和运输的公路钢桥(装配式公路钢桥)，后以他的名字命名，称为贝雷桥。我司除制造贝雷钢桥标准构件包括桁架片、钢桥、钢便桥贝雷片、贝雷桥、贝雷梁、贝雷架、龙门吊、架桥机、施工用便桥、装配式公路钢桥、浮桥、栈桥、321装配式公路钢桥、200型装配式公路钢桥、贝雷结构挂篮、贝雷结构满堂支架、多跨结构贝雷桥、拱桥支架等外，还研发了贝雷桁架新品种20余种，支撑架品种20余种，适用于各种工程施工或通车交通的需求，同时还能与标准构件互换使用。
湖南贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。
湖南贝雷片可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等。贝雷桁架组合门式起重机，采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，贵州贝雷片广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
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就地浇筑时一种传统的施工方法，由于施工需要大量的模板支架，以前一般仅在小跨径桥或交通不便的边远地区采用。
20世纪70年代以后，由于有限元法的推广和应用以及利用电子计算机进行复杂结构分析计算技术的发展，出现了越来越多的变宽桥、弯桥等复杂的预应力混凝土结构，支架现浇技术得到了广泛的应用。
支架法施工过程比较明确，易于控制，设计计算也比较简单。
该工法适用于工期紧，高度小于20m，跨度48m及以上具备支架施工条件的中小跨度连续箱梁等的施工。
（二）支架法施工的优缺点
优点
梁体混凝土浇筑与预应力张拉可一气呵成，连续梁整体性好，施工平稳可靠；
施工中不需要体系转换，不会引起恒载、徐变二次矩；
对机具和起重能力要求不高，无需大型起重设备；
可以采用强大的预应力体系，施工方便。
缺点
施工中需要大量的脚手架，可能影响通航和排洪；
对于桥墩较高、水较深的桥梁，支架施工不方便；
设备周转次数少，工期较长；
施工费用高
（三）支架类型及构造
就地浇筑混凝土梁桥的上部结构，首先应在桥孔位置搭设支架，以支承模板、新浇筑砼等的自重及施工荷载。
1、立柱式支架
立柱式支架构造简单 ， 常用于陆地或不通航的河道，或桥
墩不高的小跨径桥梁 。 其特点是在桥跨下满布支架立柱，模板直接支承在立柱上的方木或者型钢上。
以上信息由专业从事贝雷片工程公司的山东泰亨于2024/4/29 6:23:24发布
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