2、差压传感器和差压变送器的区别与联系
◆差压传感器的概念
差压传感器DPS(Differential Pressure Sensor)是一种用来测量两个压力之间差值的传感器,是一种采用不锈钢波纹膜片隔离的差压测量元件。工作原理是采用高、低压端均采用隔离膜片保护,两个压腔均可接触具有一定腐蚀性的流体介质,被测差压通过隔离膜片和充灌的硅油传递到硅压敏元件上,实现了差压的准确测量。
◆差压变送器
差压变送器利用差压传感器导体硅材料的压阻效应,实现差压与电信号的转换。由于敏感芯片上的惠斯登电桥输出的信号与差压有着良好的线性关系,所以可以实现对被测差压的准确测量。差压变送器广泛应用于工业过程控制,流量测量,yi用仪器,空气动力测量,液压、气动设备等领域。
故障机理
压差传感器负责对发动机催化器进、出气口排气的压降实时监控,并将监测的压降输入控制器。传感器工作需要ECU提供的5V电源,当传感器或者线路出现故障、传感器检测不到压差或压差不在标定范围内,电控系统点亮故障灯,出现故障码。
诊断标准
A. 诊断软件读取故障码和数据分析是否
有压差传感器相关故障;
B. 检查传感器外观、安装是否正常无破损
安装不当等;
C. 拆下传感器检查传感器取气探头是否正常
E. 传感器功能确认:
a. 使用诊断软件或者零部件检测仪检测时
无故障显示;
b. 使用诊断仪采集数据(诊断仪需采集的变量
必须包含表1参数,并保存数据):
① 上电停机不起动时诊断仪监测的压差值为
0±1kpa,对于1MPP2-1和31MPP5-1型号
(传感器上有标识)压差传感器,压差信号电压
为0.6905V±0.15(老化后精度为±3%)则为正常。
对于31MPP6-3型号(传感器上有标识)压差传感
器,压差信号电压为0.5±0.15V,则为正常;
② 发动机运行时(原地自由加速或路试)诊断仪监测
的压差值随着发动机运行呈线性有规律变化则
以上信息由专业从事差压变送器原理的轩邺测控于2021/6/24 5:44:42发布
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