1.
装配原因
由于压装工装原因，导致油封压装后变形；
在装配过程中，油封通过螺纹或花键，导致唇口处划伤；
由于油封位粗糙度低，压装力过大，导致弹簧失效或唇口翻转。
2.
骨架原因
由于油封弹簧材质和制造问题，导致其性能失效。弹簧失效形式为：弹簧过紧或过松，过松时弹簧压紧力小，无法达到密封效果，过紧时弹簧压紧力大，油封与旋转轴之间配合不当，导致油封异常磨损，终发生漏油。
由于壳体内的蜗轮和丝杆是属于滑动摩擦，也就是它们之间是进行螺纹的啮合，这种情况我们需要固定丝杆的一端才能让丝杆进行上下移动。使用高压水射流的冲击效果加上磨料对丝杆升降机进行打磨去锈的一种办法，长处对原料危害小，可是水对电子设备有必定的危害，适用于那种可拆卸类型的丝杆升降机。有些方案是将法兰盘或者其他头部形式固定在工件上，这样就可以让丝杆进行上升下降的动作了，但是有些方案呢，头部是不需要固定的，像一些上下料的设备、一些支撑的小车等等，这种情况是丝杆头部悬空，所以我们需要在丝杆底部加装防旋转装置来让丝杆移动。
一般来说I型升降机,在没有放旋转的情况下,丝杆是边旋转边上升或者下降.对于整体平台来说,丝杆的旋转是不需要的.所以一些客户在选型时,刻意把防旋转加进去了.
对于客户这样的选择,我们能理解,但对于升降平台的丝杆升降机来说,丝杆升降机的维护与保养,做防旋转确实是多余的.首先,三点就可以确定一个平台,现在是点,肯定可以定一个平台; 其次,I型升降机用法兰和设备连接后,法兰本身就被平台固定.在四点都被固定的前提下,升降机只能上升下降,是不可能旋转的; 后,如果做防旋转后,对调节四点的相同高度也很不方便,需要加手轮调节蜗杆才行.
螺旋丝杆升降机使用久了可能就会生锈，在使用过程中以内各种各样的原因，机器难免会生锈，我们如何处理这些烦人的铁锈呢？
我们知道螺旋丝杆升降机的壳体多为铸钢材质，丝杆多采用40Cr，这些材料在空气中遇到潮湿空气等发生氧化就会生锈，这就需要我们在平时使用中要注意检查及时维护。对于已经生锈的设备我们可以采用以下几种方法进行除锈：
对于生锈不严重的可以采用沙皮纸打磨除锈再涂抹防锈油来处理，次方法不足之处就是沙皮纸对丝杆升降机本身的损耗较大，高压水磨料除锈：利用高压水射流的冲击作用加上磨料对螺旋升降机进行打磨去锈的一种方法，优点对材质损害小，但是水对电子设备有一定的损害，适用于那种可拆卸类型的螺旋升降机。丝杆滚压依赖于基材的塑性-即基材的变形才能，以便将滚轮的形状压在工件的坯件中。
以上信息由专业从事SWL丝杆升降机厂家的金宇机械于2024/7/2 6:26:48发布
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