调平钢板的设计与调整
在桥梁设计中，为了适应桥面斜度，主梁梁身沿纵向也需要有一定的斜度。然而，在支座处就会产生倾角，这不利于支座传力。因此，需要通过调整调平钢板来保持支座平整。
在实际施工过程中，需要根据桥梁的具体情况和设计要求来确定调平钢板的大小和形状。一般来说，调平钢板需要在制造厂进行加工定制，以确保其质量和精度。在桥梁建设现场，需要将调平钢板牢固地固定在预埋钢板上，并根据实际需要对其进行调整。
调平的楔形钢板型号有：
薄板规格厚度有：4mm、4.5mm、4.8mm、5mm、5.5mm、5.8mm、6mm、6.5mm、7mm、7.5mm、7.8mm、8mm、9.2mm、9.3mm、9.5mm、9.9mm、10mm、12mm、14mm等。
中板的厚度为：16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、28mm、30mm、32mm、35mm、40mm等厚度的钢板均为中板。
厚板的厚度有：45mm、50mm、55mm、60mm、65mm、70mm等为厚板的厚度。
支座配套钢板主要包含：预埋钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座下钢板。支座上下钢板一般***Q235钢板或Q345钢板，不锈钢板***精轧镜面不锈钢板。安装好支座后一定要设置防尘罩，防尘罩***2-5mm厚橡胶片或尼龙纤维布，支座配套钢板的标准尺度按公路桥梁板式橡胶支座技术标准JT/T663-2006加工制造，也可以按要求加工定制。本公司有技术人员帮助规划、出图等服务。
橡胶支座的楔形钢板适用于建筑桥梁铁路、公路施工等，楔形调平钢板是由一个四边形铁板，钢板，不锈钢板，Q235/Q345的板材加工而成。
桥梁橡胶支座楔形调平钢板一般用于梁底找平。由于桥面纵坡，主梁梁身沿纵向会有坡度，在支座处就有倾角，不利于支座的传力，这时候就需要在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡横坡一致的楔形钢板来调平。使钢板与支座顶面水平，之间不能有空隙，防止支座因为受力不均而产生剪切变形。楔形钢板具有强度高，韧性好，强度高和耐腐蚀性。
以上信息由专业从事焊接不锈钢板今日行情的朔涵于2024/5/1 8:52:06发布
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